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企管

南京润道学院协助年销2000万上下的润滑油品牌或企业,3年实现年销1亿的目标。

  • 2025.06.25 | 润道 | 231次围观
    出光润滑油官宣天津工厂停产,揭示汽机油市场不能再玩了
    随着中国新能源汽车产销量持续攀升,中国润滑油行业也迎来了产能出清的转折点。近日,出光润滑油官方宣布,其天津工厂自2025年3月3日起将分阶段停产,并于同年8月完全停止生产,并将相关产能转移至惠州工厂。这一消息引发了行业内的广泛关注,标志着润滑油行业正在经历深刻的变革。出光天津工厂,作为出光润滑油在国内的重要生产基地,一直承担着主要生产与供应的重任。然而,在市场环境和行业趋势的影响下,它最终也未能幸免于停产的命运。尽管出光方面表示,中国的润滑油产品生产和供应不会受到影响,因为华...
  • 2025.06.20 | 润道 | 393次围观
    大客户或许是企业最大的价格杀手,要调整客户结构
    大客户大麻烦,在企业经营中,一个危险的思路就是认为大客户是最重要的,要全力以赴服务好大客户,其他的客户都要靠边站。这里的大客户主要是指潜在销量巨大的客户,这样的思路认为大客户更有实力,更有信誉,有更大的订单,会带来更大的影响,因此非常值得我们固守。道理似乎是这样的,但是大客户却是最大的价格杀手,因为订单量大,所以价格通常都非常苛刻,甚至低于正常成本,几乎就是赔本赚吆喝。另外所有成交的条件,特别是付款条件也是非常苛刻的,周期会非常长的,3+6甚至6+6,企业为回笼资金不得不贴息...
  • 2025.06.20 | 润道 | 396次围观
    润滑油企业为什么不赚钱?是你的产品SKU太多了
    润滑油圈这几年说的最多的是什么:太卷了,不赚钱。可真的是竞争残酷让我们利润底下吗?可真不一定,至少,在润滑学苑看来,我们润滑油企业不赚钱的根本原因,还真不是【卷】的原因,而是我们自身的营销管理水平导致的,尤其是产品SKU太多造成的。先做个推演,比如,你的产品只有一种,那么,你需要采购的基础油、添加剂是不是很简单,同样,你的油桶、桶盖、标签、纸箱等,也很简单,也就是足够聚焦,那么,你采购时批量大,当然就能获得更好的价格。生产上,当然更简单了,甚至管线都无需吹扫,更节省了人工、耗...
  • 2025.06.10 | 润道 | 568次围观
    上MBA学引流做直播搞AI…我们没必要随波逐流
    学无止境是对的,活到老学到老当然没问题,可显示中,我们却看到很多润滑油老总们却总喜欢随波逐流,市面上流行什么就学什么,从不考虑学的这些东西对自己是否有用,而且学完后还喜欢发朋友圈,从而证明自己:我紧跟时代,我学习过了,但这样的学习,能给你带来什么?前些年流行MBA,不要说油老板,就是一些经销商甚至汽修厂的老板也凑热闹,一年里总要抽出几天去上MBA,期间还会到一些大学观光,即使现在,还有的人乐此不彼,当然,从以前的所谓镀金,已经升级成扩张人脉了,也就是用几万块钱,加入某个圈子,...
  • 2025.06.07 | 润道 | 494次围观
    中国润滑油市场没机会了,谁说的?大把机会在这里
    从2018年起,中国润滑油市场进入下行态势,从2022年起更是不断暴跌,原因无他:技术进步推动下,换油周期不断延伸,柴机油市场主流换油周期已经到了5-6万,汽机油则提升到1万+;其次,新能源汽车包括混动车辆渗透率、市占率不断提升,机油群体越来越少了。像柴机油,有的品牌换油周期已经超过20万公里,而汽机油,在2024年已经有多个品牌推出2万公里换油周期的产品,2025年SQ新标准出台后,润滑油圈内的汽机油基本都亿2.5万公里为卖点。这个账很好算,比如,卡车换油周期2万时,一年换...
  • 2025.06.01 | 润道 | 1621次围观
    非常勤奋努力,却没有业绩的人怎么安排?
    在你的销售队伍中总有这样的人,他们非常努力、非常忠诚、非常认真,但是就是不出销售业绩。这些人的比例有时候很大,甚至会占到50%,他们成为了我们巨大的负担,消耗掉了管理者大量的资源与宝贵时间。甚至可以这样说,企业不赚钱与这些没有业绩的人关系密切。面对这些人,我们应当怎么办?淘汰,还是留下?这真是一个非常艰难的两难选择。90%的管理者会选择留下他们,因为找不到人,因为我们认为这些人工作多年,对公司忠心耿耿,虽然业绩不行,但他们很努力,只要多给他们机会,多给他们一些时间,他们就一定...
  • 2025.06.01 | 润道 | 1797次围观
    挣不到钱与要不回钱,对企业来说哪个更危险?
    如果仅仅是挣不到钱,一个传统企业其实可以熬很长时间,如果家底比较厚,甚至可以熬上十年八年都没有问题。比如,一家流水5000的企业,如果出现亏损,也不是一下子就会亏得底掉,而是一点一点的消耗,这个月亏了30万,下个月可能盈利20万,再下个月又亏了20万,就是这样亏亏盈盈,年底一算账,亏了30万。这30万的亏损又会带入到下一年的循环,只要这个企业一直有生意,一直有订单,一直有客户,就可以一直勉强维持,直到流动资金带不动现有生意的运行,这个时候企业才会彻底停摆,也就是失血过度。这是...
  • 2025.06.01 | 润道 | 1524次围观
    润滑油圈转型升级是趋势,但转型和升级是两回事
    从2018年起,中国润滑油行业进入下行态势,口罩管控后,在新能源车和技术进步影响下,润滑油消费量还将急剧下滑,润滑油企业转型升级是必然的,但转型和升级是完全两回事,搞不明白可能会折戟,基业毁于一旦。转型,就是换赛道,属于逆势而为。比如,格力空调曾经重金投入新能源,甚至还做起手机来,这和格力的主业完全是风马牛不相及,不管是内部的技术储备、技术人员、生产设备都要另起炉灶,即使是渠道网络、市场推广,都是一个完全陌生的领域,失败,是大概率事件。类似这样转型的企业很多,比如茅台卖冰淇淋...
  • 2025.05.22 | 润道 | 1671次围观
    为什么OEM代工,是今后几年润滑油圈的趋势?
    2025年已经快过去一半了,回顾过往,我们会发现润滑油行业一年多来,出现了一个很特殊的现象,就是:过去,实体企业日子过的很滋润,但现在,反而是轻品牌日子更好过。尤其是2025年,润滑油价格不断下行,所谓的关税大战调价成了一个笑话。为什么会出现这个情况呢?先说一个事实:国内润滑油调和厂大大小小近万家,而润滑油消费量大约在500万吨,即使算上金属加工液,平均每家工厂年加工量不会超过1000吨,按销售额来说,就是2000万以内。而这样的小微工厂,也需要技术、工人、销售等差不多15-...
  • 2025.05.22 | 润道 | 1598次围观
    模内贴就高大上?润滑油产品包装要实用为上
    润滑学苑发现,几乎大部分中小润滑油品牌的产品,大都采用模内贴,据说,这样的包装显得高大上。不过,在我们眼里,模内贴并不是一个好的选择,至少,模内贴的表面光泽暗淡,看起来还有颗粒感,不知道哪里体现出了高大上。既然是中小润滑油品牌,那么,大部分年销量就是5000万以内了,一般情况下,汽机油、柴机油、附属油等,大大小小的产品线就有50款以上,平均每款产品年均销量就是100内。那么,我们就可以算笔账:由于模内贴的包装桶属于成品,需要在包装桶厂直接完工,一般是在吹塑时直接贴好,由于多了...