营销 第72页

纯牌科技，以前专注于防冻液市场，这两年，开始进军润滑油市场；中字头的蓝星防冻液，早在三年前也进入了润滑油圈子；中坤，则在2015年进入。他们为什么要进入润滑油圈子呢？不外乎原料价格波动大，季节性销售，产品价格低，但进军润滑油圈子并不容易。纯牌的防冻液采用了丰田纯牌的老包装，单纯来说包装，还算是不错的，包装桶高，标签面积大，唯一缺陷就是没有侧边把手。但纯牌的瓶贴就有些太简单，不是文字少，这么多的文字，却没有把产品亮点表现出来，只是用了一个散热水箱来表示产品的功能；至于新上的润滑...

武汉最具实力的润滑油企业之一，邦仕润滑油在近期推出了新包装，准备全面打造车用油品牌，看到放出的效果图，很不错，但仔细翻阅，会发现，还有一些需要改进的地方。桶形属于上下小中间粗的造型，这样的包装占用空间，也容易造成纸箱不稳定；其次，上下把手没有防滑纹路，维修工加油时，容易跌落；瓶贴面积比较小，桶上的空间浪费较多；产品系列都是数字开头，前面是邦仕的英文logo，但这些数字是什么意思呢？只有企业知道；邦仕的logo外面加了蓝色圆形的底色，白色的logo从远处看上去，很不吉利；一些产...

道骐润滑油这两年来势很猛，企业实力雄厚，但市场发展还有待提高，除了销售模式，产品上也有一些需要改进的地方。道骐润滑油包装设计很简洁，所有包装都是一个油滴组成的原子形状，“道骐DOCHI”占据了大片面积，也就是说，而产品名称却没有，当然，这是我们大部分润滑油企业说的：我们要打造品牌；我们一定要知道，产品如果不能打动用户，哪里来的销量？打动用户的，一定是产品，而不是故事或logo；道骐包装就3个颜色，汽机油金色，柴机油黑色，附属油银灰，系列产品里面，几乎没有什么区别，这样，虽然节...

作为后起之秀的沃特加润滑油，凭借钛钼流体技术，产品表现出色，在赛车运动中表现出色，在2019年新的调和厂竣工投产，为沃特加润滑油的崛起奠定了厚实的基础，但目前，沃特加润滑油包装设计和产品线是其软肋。从桶形上来说，和壳牌包装桶类似，这没什么，就像汽车轮胎大家都几乎一个模样，不足之处是瓶贴。第一眼看上去了琳琅满目，画面花花绿绿，各种线条、图案、底色，让人看不到重点；左上角出，一般是产品的logo，沃特加则是倾斜的英文“autoguard”，auto是汽车，这个大家能明白，guar...

现在做一个润滑油品牌很简单，找个包装桶的公模，照猫画虎的设计下瓶贴，联系好代工厂就可以操作了。如果你只想赚两个小钱花花，一年卖给一两百万没有问题，但如果你想做到几千万，甚至年销亿元，这样的思路肯定实现不了。这些年，很多大品牌的代理商就是这样的思路做自己品牌的，虽然努力推广自己的品牌，但能做到年销两三百万就很吃力了，原因很多，但包装没有档次、产品没有卖点是主要原因。我们不是让你花费重金去开模，比如昆仑的包装桶，据说设计费用80万，壳牌的包装桶费用更是不菲，在起步阶段，我们无需做...

几年前看到奥吉娜润滑油的包装，我几乎笑喷了，为什么？看到这个包装桶，让我脑海里第一个想到的是“地雷”，随后想到的是“手雷”，太TM的像了。如果从博眼球的角度来说，这个包装还是挺有范儿的，官方也说了：在同等容积和承重力标准内，该造型能节省10%的材料费用。这个好理解，球体的可利用容积最高，承重力也最好，看下各炼化企业的储藏罐，基本都是球形，比如扬子石化、仪征化纤等。可现在，我们要卖的是润滑油，在包装就没有必要省钱了，就像西洋参，如果单独拿出一段来，说卖给你200块，你肯定喊“这...

特浦朗克的工业润滑油做的还是不错的，但车用油市场发展不理想，不是销售人员不努力，而是产品实在没有特色。特浦朗克的包装桶四四方方，还算是高大上，由于瓶贴位置突出，侧面把手占据了空间，瓶贴面积比较小，估算“瓶占比”在30%左右；瓶贴画面可能是用word做的，没有经过设计师的手，就是logo、文字、等级、粘度、容量，只要会用word或者wps的人，计划都能拼出来；logo重复使用，在桶的两个把手之间有一个，在瓶贴的左上角一个，没有其它素材的情况下，这样做也是没办法的办法吧。设计敷衍...

中坤石油，在2014年前主推防冻液产品，在上马润滑油项目后，先主推柴机油，2015年推出车用尿素和制动液项目，在2016年启动变速箱油项目，2018年开始，推广坤王连锁换油中心，可以说，中坤一直在追逐市场热点，但一个企业，靠赶潮流不是长久之计。也正因为追逐热点，中坤润滑油的产品开发上，一些细节就没有做到位。润滑油桶形选择的还是不错，有拎手和把手，方便拎拿，瓶贴面积也够大；汽机油产品采用了字母代号，从A500到A950，代表了等级不同，但产品的优势卖点是什么呢？没有。这是润滑油...

很多润滑油营销人言必称“壳多美”，谈必说“城昆一”，其实，这些大品牌并非完美，很多时候其实也是在不断试错，我们只看到他们华丽的广告，光鲜的外表，其实，“壳多美”他们在中国市场上也是摸着石头过河。二十年前时，壳牌并没有真正进入中国，他们吃不准大路市场，变找了替死鬼，一个途径是通过相关的贸易公司来做国内市场，另一个途径是在湛江请人代工产品，这样就可以退守有道，做得好就全力以赴，做不好也没有什么损失，经过多年的打拼，一直到1995年前后才算是正式建立了国内的办事处。如今，一些新进入...

巴斯特润滑油可能很多人没有听说过，不过，也有几千万的销量了，但从其产品包装来看，还存在一些需要改进的地方，唯有改进，才能实现跨越式的增长。首先说选用的包装桶型，过于硬朗，整个瓶体上有着太多的棱角，虽然加固了桶身，但也让瓶贴的面积大大减小；产品线安排过多，一个中小润滑油企业，没有必要把防冻液、刹车油、排挡油、齿轮油、变速箱油都上马，很多产品几乎没有销量，白白占用耗材；产品命名上，问题比较大，汽机油全部是C系列，也就是说，产品并没有名称，只有等级或序号，让经销商、业务员如何来给车...