复盘：2024北京雅森汽车用品展总结

号称开年第一展的北京雅森展在2月底召开，南京润道参加了此次展会，并对展会做了全面了解和总结，雅森展会有很多值得我们借鉴的地方。
1、无需排队。大部分展会都会再9点之后才安排观众入场，即使天气不好也是如此，比如烈日、暴雨、大雪，但雅森8点就开放了，直接扫码后就有电子入场券，而无需填写资料后，再去更换入场证，不仅减少了工作人员的配置，也减少了关注的等待时间。

2、没有会刊。过去，很多展会组委会制作会刊，以前有各展商的介绍和联系方式，现在简单化后只有公司名称，像汽配会只有折页，做一个展区、论坛的介绍，而雅森去掉了会刊，通过H5和入场口的背景板做介绍，每个展馆入口也放置一个桁架做介绍，在馆内的地面上，也粘贴了导航帖。
3、分区展示。不同展馆安排不同展商，减少了观众四处寻找的烦恼，方便了观众，也能更好的起到对比效果，使得展商也能相互攀比，而汽配会、宝马展还没有按类别来展示，每次参观都要行走2W步以上，而雅森只需5K左右。
4、特展为主。从经营层面来说，赚有钱人的钱是王道，比如标展是8K，而特展动辄是即使平，那就是几万，大客户需要谈判的时间，其实和小客户的谈判时间没有什么差距，自然把精力放再大客户身上回报才是最好的。从比例来看，雅森的标展占比3成左右，不错的。
5、多场论坛。展会配论坛，可以更好的传递企业、行业信息，让业内人人士团聚，从展会介绍看，馆外酒店举办的活动有3场，提供免费住宿、简餐，场馆内是小型活动，以广告为主，活动是和第三方联合主办，雅森承担场地费用，第三方组织听众、邀请嘉宾、安排内容。
6、收缩战线。在2020年前，雅森每年春节在北京，秋季在广州，但由于口罩管控后，2021年是北京，2022年取消，2023年广州，从今年的预告来看，可能取消了秋季展会，集中精力打造一场会议，显得人气更高，唯一不足是平常时间，工作人员就有可能闲置。
7、无开幕式。开模式其实就是让领导亮相，意义不大，很多行业展会开始取消了这样的活动，雅森也是如此，这样至少节省了搭建费用、嘉宾安排，商业就是商业，没有必要邀请什么政府官员来发言，还要安排住宿、红包，没有必要浪费。
8、招待晚宴。请展商吃饭，顺便发下奖牌也是不错，但展馆福建的酒店不好找，即使有，场地、餐饮费用也虚高，一桌2000，就换取一个露脸，不怎么划算，现在润滑油行业的展会已经很少有晚宴了，不过，颁发奖牌还是值得做的。
这些操作值得润道学院的品牌峰会借鉴，和展会同步开展活动，这样能更好的提高曝光量，也增强和企业之间的互动，再通过巡回培训来不断提升人气，对润滑油品牌峰会也是一个辅助。