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2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会
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2025中国润滑油市场充满不确定性,但这3件事确定要做
2025,润滑油圈如何对抗全面来临的价格战
2030年前,OEM代工将是润滑油企业的主战场
润滑油调和厂,为什么需要【百强企业】认证?
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2025中国润滑油品牌峰会日程安排及参会嘉宾
2024.12.20 |
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2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
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韦纳奇润滑油杨保华:帮助经销商提升盈利水平
2023.08.05 |
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韦纳奇,一个冉冉升起的民族品牌,仅仅6年时间,韦纳奇已经有200多家合作伙伴,从名不经传到年销售逼近亿元大关,韦纳奇是怎么做到的呢?近日,润滑商情采访了韦纳奇润滑油总经理杨保华。1、洞察市场:杨总在打造韦纳奇润滑油之前,已经在润滑油行业历练多年,尤其是一线业务的经历,韦纳奇知道经销商所思所想,也了解终端门店的需求,从2013年创立韦纳奇以来,在产品线的设计,销售政策的拟订好,都力求接地气、可操作,“我们还在2019年推出了韦纳奇的吉祥物,更是拉进了和用户之间的距离”。2、产品...
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进利润滑油李喜:快鱼吃慢鱼,速度致胜
2023.08.05 |
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进利润滑油,一个新晋品牌,能在短短几年获得飞速发展,靠的是什么?面对2020年的剧烈变化,进利又有什么思路和策略?润滑商情近日采访了进利科技总经理李喜。1、善待员工:江苏的疫情已经控制,但润滑油销售人员大都来自外地,来公司报到还需要隔离,“我们目前还是采取居家办公的方式,让销售人员在老家办公,无需来公司”,等疫情真正稳定下来,再来公司或直接下市场,减少销售人员感染的风险。2、未雨绸缪:进利润滑油的风险控制一向比较强,除了在结算方式上严格管控外,在产品研发、市场推广上,进利也是...
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福建润滑油协会陈银汉:降低客户运营成本永不过时
2023.08.05 |
润道
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进入3月份以来,润滑油企业陆续开工,但由于疫情的影响,大部分企业产能还没有完全释放,经济的停摆,给润滑油企业带来巨大压力,是保量,还是保利?近日,润滑商情采访了福建润滑油协会会长陈银汉总经理。1、困难是暂时的:“上半年看中国,下半年看世界”,现在,中国的疫情基本上即将结束,虽然经济暂时性的停摆,但中国的经济恢复能力是很快的,当年SAS时期的北京小汤山,现在武汉的火神山,不仅让世界侧目,也出乎国人的想象,喷绒布的产能,更是几何式增长,“近来,政府更是投入20万亿来提振中国经济,...
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中华润滑油姚旗:带客户开眼界是不变的策略
2023.08.05 |
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| 1307次围观
新冠肺炎疫情,让经济停摆了近2个月,居民足不出户,车辆趴窝在家,没有了摩擦,就无需润滑,疫情影响了经济,更是影响了润滑油行业,影响到底有多大?这场危机会持续多久?小微企业还有翻身的机会吗?润滑商情近日联系了中华润滑油董事长姚旗,姚总认为:1、熔断来临:对于疫情,几乎所有的企业都没有预估到,“虽然很多人都预感到2020年会更艰难,但没有一个人想到竟然是这样的开局”,在2019年,由于经济的下滑,一些大品牌都推出了优惠政策,已经出现价格战的苗头,这次停工2个月,甚至更长时间的停摆...
峰会
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圣保路润滑油李艳国:多品牌全系列提升销量
2023.08.05 |
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都说危机中蕴藏这机会,真的是这样吗?近日,润滑商情采访了天津润滑油领导品牌圣保路润滑油,总经理李艳国对未来充满信心。1、老客户的价值:任何行业,在遇到危机的时候,客户越多,市场越稳定,“尤其是老客户,只有他们才能让企业保持稳定”,李总说,近期,将对老客户采取一些扶持政策,帮助更多的老客户稳定销量,甚至提升销量,“车主长时间没有开车,这个时候更需要保养”。圣保路早在2019年11月,就已经对产品进行了全面升级,并在国内率先推出SP机油,“用更好的机油,帮车主养护爱车”,在疫情期...
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康普顿润滑油朱振华:战略要应时而动
2023.08.05 |
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人不能出门,车子不能动,企业无法开工,对润滑油销售带来致命打击,甚至有人说今年销量将暴跌30%,那么润滑油圈将如何应对这一突发事件呢?为此,润滑商情近日连线青岛某主板上市润滑油公司董事长朱总。1、战略需要适时而变:疫情的爆发,政府的管控都是突然事件,由于2019年整体市场的下滑,大部分企业销量都有所回落,在年末制定规划时,一般都是保销量促增长,也有的企业把利润列为首位,“尤其是上市公司,要为股东创造利润”。上市以来,公司的净利润每年都在稳定增长,销量在2019年突破10亿,净...
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李之和:活下去,将是润滑油企业的头等大事
2023.08.05 |
润道
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近日,润滑商情电话采访了天津润滑油协会会长,澳路浦润滑油总经理李之和,就当前润滑油行业的面临的问题和出路,做了深度沟通。1、长期低迷:李总认为,疫情的影响将是长期的,由于错过了春季换油季节,“即使4月份全面复工,市场的恢复有滞后性,预计5月份才能恢复到常态”,但即将来临的夏季,是润滑油行业传统上的淡季,“上半年的销量,很不乐观,工业油要好一些,设备用油相对稳定,而车用油,居民收入降低,所谓的‘报复性消费’是不存在的”。李总预计,真正的市场恢复,或许要到9月份,“可以说,今年的...
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沿海润滑油颜文亮:多品牌多渠道是企业必选项
2023.08.05 |
润道
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不管哪个行业,都会有单品牌多品牌之争,很难说哪个正确哪个对,作为多品牌的代表企业之一,回首历史,展望未来,沿海石化能屹立中国润滑油行业江湖多年,以其高瞻远瞩的市场格局和精益求精的匠心精神,成长为具有国际竞争力、品牌影响力的现代化润滑油企业,成就行业领军人物新风范,一定有它的独到之处,润滑商情近日采访了沿海石化总经理颜文亮。1、多品牌:用户需求是多样的,车辆设备也有高端和普通的区别,根据实际情况选择适合需求的产品,如果拖拉机用你的牌子,轿车也用你的牌子,就很容易弱化品牌力,“像...
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司能润滑油吴土金:5-10年内成为领导品牌
2023.08.05 |
润道
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2019年司能润滑油以7.5亿销售,顺利进入中国润滑油民企20强,在这次疫情风暴下,司能润滑油能否再接再厉,对今后走势又有什么看法呢?润滑商情近日连线司能常务副总吴土金,做了详细了解。1、工业油企业受影响小:“我们受影响比较小”,据吴总介绍,公司大客户、配套的份额占到80%左右,自有品牌和代工占比小,“工况企业没有停工,所以,润滑油消耗虽有减少,但波动不大”,车用油市场,由于车辆限行、小区封闭,车油市场受到的大家较大。2、价格战只有短期效果:由于停工,很多企业资金流受到影响,...
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润滑油圈访谈:降价短期有用,长期则无效
2023.08.05 |
润道
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美国当地时间3月8日晚间,期货夜盘刚刚开盘就出现惊人一幕,NYMEX原油期货主力合约价格大幅低开,开盘价仅32.43美元/桶,相比前一个交易日的收盘价41.57美元/桶,跌幅达到21.99%,创下2016年2月份以来的四年新低,原油价格在短短不到三个月的时间内已经“腰斩”。抛开政治影响外,突发性的新冠病毒疫情蔓延对于中国和全球的原油需求下滑影响则成为了市场最主要的做空逻辑。作为基础油价格的晴雨表,下游的润滑油产品,其价格是否会随着缘由的脚步下探呢?是否引发价格战?据润滑商情了...
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