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壳牌法士特液力缓速器专用油新品发布
2025.06.12 |
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2025年3月6日,壳牌与法士特联合举办壳法专用油新品发布会,并正式推出壳牌法士特液力缓速器专用油。此次新品发布,是壳牌与法士特在技术领域的又一次强强联合,更是壳牌“技术领先”的再一次有力实践。双方将携手为商用车用户提供更高效、更可靠的安全保障。西安法士特齿轮销售有限公司总经理葛甲表示:壳牌作为法士特坚实的全面战略合作伙伴,16年来,通过签署战略合作协议、成立联合实验室,在润滑油领域紧密合作,始终携手引领商用车传动系润滑油技术不断升级,双方合作的各类润滑油产品深受各大主机厂及...
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润滑油圈转型升级是趋势,但转型和升级是两回事
2025.06.01 |
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从2018年起,中国润滑油行业进入下行态势,口罩管控后,在新能源车和技术进步影响下,润滑油消费量还将急剧下滑,润滑油企业转型升级是必然的,但转型和升级是完全两回事,搞不明白可能会折戟,基业毁于一旦。转型,就是换赛道,属于逆势而为。比如,格力空调曾经重金投入新能源,甚至还做起手机来,这和格力的主业完全是风马牛不相及,不管是内部的技术储备、技术人员、生产设备都要另起炉灶,即使是渠道网络、市场推广,都是一个完全陌生的领域,失败,是大概率事件。类似这样转型的企业很多,比如茅台卖冰淇淋...
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为什么OEM代工,是今后几年润滑油圈的趋势?
2025.05.22 |
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2025年已经快过去一半了,回顾过往,我们会发现润滑油行业一年多来,出现了一个很特殊的现象,就是:过去,实体企业日子过的很滋润,但现在,反而是轻品牌日子更好过。尤其是2025年,润滑油价格不断下行,所谓的关税大战调价成了一个笑话。为什么会出现这个情况呢?先说一个事实:国内润滑油调和厂大大小小近万家,而润滑油消费量大约在500万吨,即使算上金属加工液,平均每家工厂年加工量不会超过1000吨,按销售额来说,就是2000万以内。而这样的小微工厂,也需要技术、工人、销售等差不多15-...
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客户合作门槛你设置了吗?OEM代工企业一定要做
2025.05.13 |
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客户是不是多多益善?大部分营销人和企业家是认可的,客户是衣食父母,多一个订单多一些营收,这对大部分企业来说是对的,尤其是做自有品牌的企业,但对OEM代工业务来说,客户越多可能越麻烦。做自有品牌,产品线是可控的,比如汽机油、柴机油、附属油大都10来款,企业可以提前储备,客户下单时,随时就可以发货,即使是小品种,订单也能在几天内发出,即使这样,考虑到物流配送,一般品牌企业,也会对订单量有要求,比如低于2万不包运费,或者首批订单需要5万等等,目的就是希望订单是应收而不是亏损。这个好...
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司能润滑油单月破亿创新高,力争全年突破10亿
2025.04.24 |
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2025年1季度,司能公司营业收入超过预算18.6%,三月单月销售更是刷新历史峰值。客户及产品结构持续优化,非关联客户占比突破70%,战略大客户业务表现尤为突出;产品端,汽机油销售同比增长51%,新能源及附件生产用油液同比增长59%,金属加工油液收入激增118%。面对复杂多变的市场环境,司能公司表现出强劲的发展韧性。在国际原油市场持续震荡的背景下,公司前瞻性储备2.5万吨原材料,锁定成本优势;生产系统通过“单改双”班制改革,产能利用率大幅提升,充分响应客户订单交付需求;营销团...
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途虎养车携手出光发布2款新能源润滑油产品APOLLOIL
2025.04.24 |
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4月21日,途虎养车与出光集团在上海联合发布两款出光APOLLOIL润滑油新品,专为混动车型设计的“绿能系列”及面向高里程车辆的“远航系列”。此次合作是双方深化精准用油理念的重要举措,更为车主提供了适配新能源技术的专业养护方案。混动车型因其“可油可电”的特点成为许多家庭的首选,但这类车型的养护需求较为特殊,其频繁油电切换、发动机间歇性运转的特殊工况对润滑油提出了更高要求。在机油的抗乳化、低温流动性以及高温抗磨保护性三个方面,“绿能系列”新品满足了HYLUBS标准高于行业标准2...
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途虎养车独家首发壳牌喜力与中国国家地理联名新品
2025.03.23 |
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2024年5月21日,途虎养车携手壳牌喜力举办新品发布会,正式推出壳牌喜力与中国国家地理联合打造的四款IP版联名新品,并官宣将于今年6月在途虎养车平台独家首发。此次三大头部品牌强势汇聚,集结了汽车后市场、地理传媒领域的最强IP,并将在自驾领域展开深度合作,为用户的出行体验开启全新境界。作为全球润滑油行业的领军企业,壳牌喜力此次与途虎养车的深度合作,以“途享山海,超凡表现”为主题,通过产品性能迭新与IP联名创新两大核心驱动力,再次提升了其在中国市场的竞争力。全新升级的四款壳牌喜...
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中国石油出品霸到“大师”系列机油于途虎养车全网首发
2025.03.23 |
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2024年10月29日,途虎养车与中国石油润滑油公司联合举办加强深度合作发布会。会上,双方宣布联合发布霸到“大师”系列机油,并在途虎养车App独家上线!该款机油针对中国车主驾驶痛点,根据国内实际路况开展研发,结合国内外行业顶级尖端科技,在中国石油润滑油公司自主配方基础上研发生产,助力车主的每一次澎湃加速和轻松超越,提供至臻丝滑的驾驶体验。霸到“大师”系列机油基于中国石油强大的研发实力和技术背景,具备了主流乘用车OE原厂机油的品质,并符合各大主流中高端汽车品牌原厂机油认证标准,...
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途虎养车携手美孚、嘉实多、壳牌等六大品牌成立首个“正品机油守护联盟”
2025.03.23 |
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3月17日,途虎养车发起首个“正品机油守护联盟”,第一批成员有美孚、嘉实多、壳牌、福斯、出光、胜牌六大国际润滑油品牌。该联盟旨在通过原厂直供、假一赔十、旧瓶报废三大举措,从工厂源头到保养售后,全过程守护优质正品机油,让信息更透明,让消费者用油更安心。途虎养车相关负责人表示:“途虎养车所售每一滴机油,都坚持从原厂直采,保证优质正品。希望未来能有更多品牌加入‘正品机油守护联盟’,为消费者提供丰富的优质正品机油。”优质正品机油如何安全到达消费者手中?为了实现全流程管控,“正品机油守...
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润滑油企业做品牌还是做代工,这是一个艰难的选择
2025.03.05 |
润道
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做企业做品牌的,谁不想自己成为百年企业百年品牌呢?打造推广自己的品牌是核心重点,即使现在做品牌越来越难,大部分企业依旧初心不改,这个牌子做不来,大不了换个牌子继续努力,但先告诉你一个事实:从2018年起,再也没有一个年销过亿的新品牌,当然,年销过亿的企业倒是有几个,他们大都是多品牌运作。这些品牌也包括国外品牌,不过,这七八年来,真正的国外品牌罕见,甚至有退出中国润滑油圈的,比如加石油,稍微做的好点的是埃尼、力魔。为什么品牌成长这么难呢?原因不外乎三个:润滑油市场总量在下滑,从...
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