项目：润道学院为某企业做轻连锁模式落地分享

从2015年开始，润道学院就敏锐的判断到：润滑油渠道扁平化时代即将到来，并提出了3种运用模式，汽机油可以采取厂家直供终端，柴机油直接面向厂矿企业，电商运营构建车主私域。再该策略知道下，一些品牌开始尝试，不仅大大提升了利润，更是构建了不断成长的终端基石，在2018年，我们提出轻连锁概念，2020年正式升级为轻连锁运营模式，通过终端直供，让利终端门店，联手滤芯、电瓶等厂家，逐步建立起类连锁体系。

随着该理念在中国润滑油圈的深入，2023年我们和两家企业达成了合作，合作前我们就轻连锁做了认知误区的解析：
1.轻连锁不是单纯供货终端，如果仅仅是卖货，那么哪个企业都能做到，底层构建需要考虑的是：在没有人员服务的情况下，产品的动销力，也就是产品自己会说话。
2.客户开发部能靠堆人，如果按经销商思路开发，别说10几个人，就是100人200人都不够，要构建地推+客服的营销体系，地推负责区域客户的开发，客服则为客户提供订货、配送、分享等工作，这也就要协调好地推、客服的利益分配，还要考虑地推未来的晋升，客户的门店升级，唯有如此，才能让客户心甘情愿的长期合作。
3.产品开发设计很多方面，就拿包装用材来说，直供终端就不能用金属罐，容易变形、渗漏；为减少配送压力、优化成本，产品线浩如烟海安排，价格体系的制定，周边产品的设计都需要考虑。
4.地推之后，要想快速实现合作，就需要通过会招来面对面攻单，这就要涉及会招频率，地点选择，交流内容，邀约话术，差旅安排，配送发货，微信群聊等的运营。
5.轻连锁和过往的招商不同，以前的招商可以通过展会、广告起到一定效果，但汽服门店数量庞杂，没有太有效的宣传渠道，私域是最重要的途径，先找到种子客户，逐步外延，由此，宣传阵地用官网还是公众号，软文从哪里来？设计理念，运营模式，活动预告等都是素菜。
6.随着市场的推进，品牌要升级，产品要焕新，关联产品的开发或合作，都需要不断前行，类连锁的落地还需要会员体系搭建，门店形象提升，分店支持，全系列销售等等。
7.地推人员不仅要用腿用嘴，还要有合适的招商工具，比如招商单页、利润测算等，客户进货后还需要给车主介绍产品，由此口号需要两条，招商和卖货。对用户可以说换一桶如新，省一箱燃油；也可以用十强企业，厂家直供；而招商则只能说给你一个县，年赚十多万；当然也可以说换成如新，利润倍增。
8.降低人员素质要求，小白即可入手，招商是和客户谈生意，要求有很强的商务能力，而轻连锁面对的是终端，客户难度下降，而且也从谈生意变成了卖油，如果采用会招方式，更是从谈判变成邀约，难度几乎不存在，重要的是判断客户的实力，是否适合企业的要求。
9.招商变的简单了，人员要求也降低了，利润也大幅提升，其实营销费用也大大减少了，会招可以选择客户就近的地点，酒胆食宿无需豪华酒店，普通的三星就够，集中招待客户比零零星星的接待更省钱，再会场氛围下，签单更容易。
10.该模式需要投入5-6为销售人员，客户签单率约8成，也就是一次会议大约能签约15家左右，1年大概可以举办30场左右，也就是能开发300-500家客户，按一般的终端门店月用油5件算，年拥有约5万，首年度能实现1500-2500万的业绩，由于直供价格体系，平均毛利再50%以上。
润道学院的轻连锁模式的核心是打造高静销力的产品、省钱高效的会招、精心设计的工具，实现多快好省的目的，按该模式，3年1亿6年3亿并不难，适合有工厂的润滑油企业，也适合没公车的润滑油品牌。