找商机,拓人脉,免费参加【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会】…

营销 第56页

润道学院提供战略规划、产品设计、渠道拓展、终端动销、市场运营、团队管理等。

  • 2024.12.20 | 润道 | 3929次围观
    2025中国润滑油品牌峰会日程安排及参会嘉宾
    2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1465次围观
    润道学院:润滑油企业做连锁,就是与虎谋皮
    渠道不断下沉,不断扁平化是任何行业的发展趋势,润滑油行业也不会例外,20年前,壳多美都走过总代、省代、市代的模式,如今一些地方的渠道已经下沉到县级,比如珠三角、长三角。即时SK、马石油前10年也是这样走过的。随着市场竞争的加剧,尤其是从2018年开始,润滑油消费量开始进入下行通道后,竞争越发残酷,而途虎、天猫、京东、快准、开思等的崛起,也让润滑油企业不得不面对终端数量的不断萎缩,皮之不存毛将焉附,终端被连锁抢夺,经销商也就缺少了话语权,尤其是品牌商还要给渠道环节20-30%的...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1486次围观
    观察:畅行者连锁换油的隐患与应对
    渠道下沉扁平化是趋势,而下沉的终点就两种:直达终端或用户直供。而润滑油行业,由于需要更换服务,至少汽机油产品,还难以实现用户直供,但柴机油用户,有动手能力和患有场景,完全可以做到直供。作为率先尝试润滑油直供终端的品牌:畅行者,已经耕耘柴机油市场多年,据了解,目前已经有600余家终端,综合年销售1.5亿,然而,在辉煌的背后,我们也看到了一些隐患。从终端来型来看,大致有两种:提供更换服务的汽修厂,再次销售的汽配店。在我们认为,既然终端直供,就没有必要找需要再次销售的中间商,也就是...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1443次围观
    终端门店:激活社群私域的9个招式
    如果你做过社群发售活动,或者实体店策划活动,都知道,不借助营销工具,很难做到大量的批量成交,很难达到火爆的成交场景。如何做一场社群发售,让用户快速下单呢?1、社群秒杀:帮你快速清理库存:现在做生意什么最重要?当然是你的流量渠道,朋友圈,微信群都是你的重要渠道。比如夏天块到了,如果你还有积压的防冻液想快速出手,可以通过秒杀,或者免费车辆体检,快速激活你的僵尸客户!快速清理库存,带动产品销售。2、到店优惠:批量吸引客户进店:到店优惠怎么玩?现在车辆进场台次减少,很多人网上购买了机...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1547次围观
    高举高打的这些润滑油品牌,为何溃败了?
    中国润滑油自从2018年开始,消费量就进入了喋喋不休的阶段,据预测,2022年总量获奖在400万吨以下,这和2017年的680万吨简直是天壤之别,更和2013年的720万吨无法相提并论。在这样的大环境下,活下去比发展更重要,壳多美一边不得不上调出厂价格,一边不得不通过折扣、促销来维持既有客户,也就出现了这样的怪现象:调价函三番五次的上调,而零售价不仅没有上调,反而开始打折促销,有的是满减,有的是买2增1。这样的神操作,让新兴品牌不知道润滑油定价,如何着手,更让润滑油企业担忧的...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1402次围观
    9.9换机油,是引流还是引来举报?
    近期,一个新闻让我很关注,就是四川内江一个新开业超时,白萝卜0.1,大白菜也是0.1,土豆1.58,老百姓兴高采烈去抢菜,结果,被人举报低价倾销,被罚款10000,得不偿失。而罚款的依据是白萝卜进价是0.33,大白菜进价是0.58,以低于成本卖东西,已经构成不正当竞争。作为老百姓觉得这个店很冤,毕竟他们是把实惠让给了消费者,但从行业来说,这个店铺其实是以排挤竞争对手为目的,采取的以低于成本的价格销售,会扰乱正常的经营秩序,损害其他经营者的合法利益。低价不是不能做,必须是特殊情...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1511次围观
    润滑油终端这样破冰,才能卖出高价来
    润滑油圈的艰难,从来没有像2022年这么难的,成本不断攀升,但价格却提不上来,更要命的是,有壳多美、途虎、天猫等价格参照,修理厂也面临着小保养无利可图的窘境,在这种情况下,新兴品牌开拓汽修厂越发困难。现在,只要你开口说是卖机油的,根本就没有交流的机会,直接就被轰走了。怎么办?我们还是了解商业本质吧,修理厂老板做生意当然是要赚钱,而且要尽可能的多赚钱,当然,要合理合法的赚钱。那么,我们在找老板前一定要做好观察动作:先看门头的新旧程度,是自己做的还是别的品牌提供的,如果是自己做的...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1668次围观
    让500公里外的车主来门店,忽悠谁呢?
    现在很多服务汽服门店的第三方机构,为了吸引门店老板参加会议,简直无所不用其极,前两年还说让200公里外的客户来门店,2022年就变成了让500公里外的车主来门店,骗术真的升级了!为什么我认为是骗局呢?只要开过汽服门店的老板,都知道自己服务的客户,大都是附近的车主,也就是常说的3公里商业圈,这不是作茧自缚,而是实践出真理。就像为什么做车用尿素的厂家,一般都会找相互代工、分装呢?是因为车用尿素的含水量占7成,产品本身价值有限,而包材、运费反而占了大头,超过500公里后,运费就是一...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1493次围观
    张老师,能帮我看看价格体系怎么样?不能!
    经常遇到一些企业发来的问题,让我无从回答,而最多的是:能否帮我看看价格体系设计的如何?贵了,还是低了,我好适当的调整下。能这样问的老板,大都是想设计出一个相对客户有吸引力,对企业也有一定利润的价格来,但您问我,我只能说,我看不了。不是推诿,是我真的无法给您建议,因为:1、价格和销售人员的薪酬有关:有的企业坚信重赏之下有勇夫,不是按行业同行的2-3个点,而是5个点,甚至8个点,甚至采取大包干的方式,直接给销售员10个点的空间,销售人员自主决定给经销商返利多少,自己的差旅费用也包...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1517次围观
    汽服门店选址比努力更重要,你会选吗?
    孟子有句名言:“天时不如地利”,军事上讲究:“抢占有利地形”。控制高点,就是要赢得地利。门店选址也是这个道理,可以说谁抢占了地利,谁的门店就先赢了一半。门店固定成本越来越高,竞争也非常的激烈,目前已经不是追求门店的数量,而是追求单店的盈利水平,所以门店选址就非常的重要。因为门店选址正确:门店直接成功50%。李嘉诚说选址成功:第一是地段、第二是地段、第三还是地段。1、车流不代表人流,如果你去选一个铺子,他门前的车速超过了50码,你就尽量不要选了。2、商圈流量和门前流量是两回事,...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1790次围观
    汽服门店做私域,不要光学屠龙术,而忘了杀猪刀!
    现在很多门店动辄是斗快引流,或者私域流量,反而忽视了最基础的发传单,你千万不要忘了,淘宝、美团、抖音、快手的崛起,当年都是靠的庞大地推做起来的,发传单是任何店铺要一直坚持做的事。做过门店生意的人,我相信大家的店铺都发过传单,可是就算是发了传单,感觉店铺的生意也没有多大的起色,这个是为什么呢?这里有一个很现实的问题,不知道大家发现没有,如今越来越多的消费者不愿意接受传统的发传单模式了,比如说在一些人多的地方,很多叔叔阿姨就“坐”等捡消费者扔下来的传单拿去当废纸卖了,这样一来,你...